Description
Conçu et usiné en Italie, le W16 concentre tout le savoir-faire Antal :couronne et pignons en bronze usinés CNC pour une transmission fluide, poupéealuminium anodisé noir légère et anticorrosion, axe central et roulements àrouleaux en inox AISI316 pour une durée de vie optimale dans l’environnementsalin.
Avec seulement 2kg sur la balance, il préserve la gîte etparticipe à la performance du bateau.
Le mécanisme deux vitesses se pilote d’une simple inversion de sens :rotation sens horaire pour la vitesse directe (450mm de cordage récupéré partour de manivelle) et sens antihoraire pour la réduction puissante, idéalelorsque la tension augmente. La tension de 14,5 (290kg) en deuxièmevitesse permet de régler un génois lourd sans effort.
Compact (Ø base 110mm, hauteur 106mm), le W16 s’intègre facilement surle roof, la plage avant ou le pied de mât des croiseurs côtiers.
Cinq visinoxM6 suffisent à l’installer sur une embase stratifiée ou un insertalu.
Manivelle 250mm recommandée, verrouillage simple par empreintesix-pans Antal.
Que vous modernisiez un dériveur habitable ou recherchiez un winch de mâtfiable, le W16 s’impose comme la solution compacte et performante pourtoutes vos manœuvres.
Caractéristiques techniques
- Modèle : W16 AL (poupée aluminium anodisé noir)
- Vitesses : 2 (directe / réduite)
- Puissance : 7,3 (V1) – 14,5 (V2)
- Embraque : 220mm (V1) – 110mm (V2) par tour de manivelle
- Poids : 2,0kg
- Ø poupée : 71mm – Ø base : 110mm –Hauteur : 106mm
- Fixation : 5 vis inox M6 (entraxe 72°)
- Manivelle conseillée : 250mm (empreinte universelle Antal)
Applications recommandées
- Écoutes de génois sur croiseur de 6 à 8 m
- Winch de mât pour drisse de GV ou spi
- Manœuvres de barber-hauler ou hale-bas puissant
- Renvoi de bras de spi sur petit quillard
Fiche technique
| Hauteur hors-tout (mm) |
106 |
| Diamètre hors-tout (mm) |
110 |
| Diam. cordage min. (mm) |
6 |
| Diam. cordage max. (mm) |
10 |